Începând cu 27 octombrie 2024, șoferii din România pot să reclame comportamentul agresiv în trafic direct pe platforma online a Ministerului Afacerilor Interne, la secțiunea E-SAR din cadrul aplicației hub.mai.gov.ro . Este o inițiativă ambițioasă, care deschide o cale directă pentru cetățeni de a contribui activ la siguranța pe drumurile publice. Cu toate acestea, cum va funcționa acest mecanism în practică și cât de pregătită este România să implementeze măsuri eficiente împotriva agresivității la volan?

De ce este necesară combaterea agresivității la volan?
Comportamentul agresiv în trafic este o problemă alarmantă în România, având efecte atât asupra siguranței participanților la trafic, cât și asupra atmosferei de pe drumuri. Definiția legală a comportamentului agresiv, conform noilor reglementări, cuprinde o gamă de manevre periculoase: de la schimbarea bruscă a benzilor de circulație pentru depășirea coloanelor, la frânări intempestive menite să intimideze alți șoferi, ori accelerații nejustificate și zgomotoase pentru a atrage atenția sau chiar a speria trecătorii. Într-un astfel de context, măsurile sunt binevenite. Un mediu de trafic sigur este esențial pentru protejarea vieților, iar aceste comportamente creează un pericol iminent și un climat general de ostilitate.

Ce presupune noua măsură de sesizare a comportamentului agresiv?
Noua inițiativă permite șoferilor să facă sesizări directe pe platforma E-SAR. În mod obligatoriu, reclamațiile trebuie să conțină datele de identificare ale persoanei care le depune, detalii despre incidentul reclamat (data, ora și locul) și, ideal, înregistrări video care să susțină plângerea. Aceste cerințe aduc transparență și credibilitate procedurii, însă ele impun și o responsabilitate serioasă cetățenilor: sesizările trebuie să fie susținute de dovezi clare și să fie făcute pe baza unei percepții corecte a gravității situației.

Riscuri și provocări în aplicarea noii reglementări
Implementarea acestei măsuri vine cu provocări semnificative. Un aspect problematic ar putea fi gestionarea eficientă a numărului mare de sesizări care se vor aduna pe platformă. Este nevoie de o infrastructură tehnică solidă și de resurse umane pregătite să verifice fiecare sesizare și să ia măsuri, ceea ce poate fi o provocare într-o administrație deja încărcată.
Un alt aspect delicat este asigurarea că cetățenii vor utiliza această opțiune responsabil, și nu ca instrument de răzbunare sau manipulare. Există riscul unor reclamații exagerate sau interpretate greșit, mai ales că agresivitatea în trafic poate fi percepută subiectiv. Deși imaginile video pot fi de mare ajutor, chiar și acestea pot fi, uneori, insuficiente pentru a clarifica contextul. Acest aspect impune polițiștilor rutieri o sarcină grea în evaluarea și soluționarea fiecărei plângeri.

Eficiența sancțiunilor aplicate
Noile reglementări prevăd pentru comportamentul agresiv în trafic sancțiuni de 4-5 puncte de amendă (660-825 lei) și suspendarea permisului de conducere pentru 30 de zile. Deși cuantumul amenzilor nu este unul foarte ridicat, suspendarea permisului reprezintă o măsură semnificativă, care poate descuraja comportamentul imprudent la volan. Totuși, pentru a avea un efect cu adevărat transformator, este esențial ca aceste sancțiuni să fie aplicate fără excepții și fără întârzieri.
Ce urmează pentru traficul din România?
Implementarea acestei platforme de sesizare este un pas important, dar succesul său va depinde în mare măsură de eficiența aplicării și de respectarea principiilor de corectitudine și obiectivitate. Avem nevoie de o strategie clară pentru educarea publicului cu privire la pericolele comportamentului agresiv și de programe de conștientizare care să pună accent pe siguranța și respectul reciproc în trafic.
Într-un peisaj rutier în care răbdarea și toleranța par tot mai rar întâlnite, această inițiativă reprezintă o oportunitate de a modela o cultură a responsabilității la volan. România este pregătită să își îmbunătățească infrastructura digitală pentru a gestiona eficient sesizările cetățenilor și să adopte o abordare fermă împotriva celor care aleg să sfideze regulile de circulație. Cu pași mici, dar necesari, putem spera că drumurile din România vor deveni un spațiu mai sigur pentru toți participanții la trafic.